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挖掘機的工作範圍廣泛,使用頻率也很高。經過長時間的運行,不可避免地會出現各種程度的磨損💫和故障。今🙉天,我們以貴州地區的遵義長臂挖掘機租賃公司爲例,探讨在面臨操作問題時應該采取哪些措施。
問題1:鬥杆液壓缸膨脹和收縮速度緩慢、效果不明💑🏾顯。
使用遵義長臂挖掘機時,如果發現鬥杆缸膨脹速度慢且力量不足,需要進行以下檢查。
1.檢查密封件是否有效。首先放開低壓室的油管,讓腔内的液壓油流出,接着啓動發動機,将壓力油注入高壓室。若低壓室的油管沒有油流出,則說明鬥杆缸的活塞密封良好😁。若密封失效,低壓室和高壓室内的液壓油會産生相互洩💕漏情況。
2.檢查PPC閥門和主控制閥。PPC閥門,也稱爲先導控制閥,是一🤶🏾種可以依據操縱手柄的行程來輸出相應的控制壓力和流量😍的比例壓力控制閥,使主控制閥芯以相應運動方式,來控制執行器的速度。在主控制閥内,每一個閥芯都負責掌控💘油路的開👱🏼♂️合。如果閥芯發生磨損😸、堵塞,甚至完全封閉,相對應的油壓和流量就會降低,導緻執行器動作變慢,甚至無法動👺作。
隻要将控制油管換成壓力控制閥,問題就會解決。
問題2:步行方向異常。
租用長臂挖掘機時,首先需要檢查挖掘機的組合閥。拆下壓💕力😝限制閥上的兩根油管,用塞子封住出口,啓動引擎,拉動長臂挖😁掘機的行走控制手柄,檢查油壓是否正常。接着再拆掉行走組合閥另一側😜的兩根油💑🏾管,重新啓動引擎,觀察壓力限制閥兩個油孔是否有😜油流出。若沒有流出油的😁現象,則需要🧜🏼♀️排除組合閥故障的可能性。
由於轉接頭有許多油通道,很容易發生串通。我們可以先卸下行走馬達的兩條油管,然後連接一條油管。完成後再次啟動引擎,拉動阻塞油管馬達的換向閥👀,檢查油壓是否過低,液壓油孔🙉是否有油流出。如果情況如此,隻有更換才能解決轉接頭油通😜道密封問題。
問題3:慣性旋轉度太高。
增加長臂挖掘機時,轉彎時未能及時制動或制動力不足,導緻上半身慣性力使轉彎角度過大。爲了解決這一問題,我們✡️需要采取以下措施:
1.請檢查旋轉鎖定閥的電路連接是否牢固,是否存👹在短路或斷路,并測試電磁閥線圈和閥芯是否正常運^轉;
2.請測量并檢查制動油壓是否在正常範圍内(正常範圍♌️爲3兆帕👨🦰)。
3.取下旋轉電機,檢查彈簧是否有斷裂,彈性是否符😝合标準,以及🙆🏿制動盤上的密封圈是否完好。

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