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挖掘(jue)機工作範圍廣(guǎng)，使用頻率高。長(zhang)時間運行後，會(huì)有不同程❌度的(de)磨損和故障。今(jin)天，貴州安順長(zhang)臂挖掘機租賃(lin)公司以安順長(zhǎng)臂挖掘機爲例(lì)，讨論我們面臨(lin)操作問題時應(yīng)該做什麽。
故障(zhang)1：鬥杆油缸膨脹(zhàng)收縮緩慢而微(wei)弱。
在長臂挖掘(jue)機的工作過程(chéng)中，如果鬥杆缸(gang)膨脹緩慢而虛(xu)弱，應進行以下(xià)檢查。
1.檢查密封(fēng)件是否無效。首(shǒu)先松開低壓室(shi)的油管，釋放腔(qiang)内的液壓油，然(rán)後啓動發動機(jī)将壓力油注入(ru)高壓✌️室。低壓室(shì)的油管沒有液(ye)壓油流出，說明(míng)鬥杆缸的活塞(sai)密封良好。如果(guǒ)密封失敗，低壓(ya)室和高壓室的(de)液壓油會因内(nei)部洩漏而🤟相互(hu)交叉。
2.檢查PPC閥門(men)和主控制閥。PPC閥(fa)，又稱先導控制(zhì)閥，是一種比例(li)壓力🏃♂️控🐕制閥，可(kě)根據操作手柄(bǐng)的行程輸出相(xiàng)應的控制壓力(lì)和流量，使主控(kòng)制閥芯具有相(xiàng)應的運動，從而(ér)控制執行器的(de)速度。主控制閥(fá)中的每個閥芯(xin)都控制着油路(lù)⛱️的開關。如果閥(fá)芯磨損、堵塞甚(shen)🌈至堵塞，相應的(de)油壓和流量就(jiu)會降低，導緻緩(huan)慢甚至不動作(zuo)。
如果用壓力控(kong)制閥更換鬥杆(gan)油缸回路的控(kong)制油管，故障就(jiù)會⭕消失。
故障2：行(hang)走偏差。
由于旋轉(zhuan)接頭處有許多(duō)油通道，因此很(hěn)容易相互✊串通(tōng)。我們可以先拆(chai)下行走電機的(de)兩個油管，然後(hou)連接行走電機(ji)的一個油管。動(dòng)作完成後，再次(cì)啓動發動機，拉(la)動堵塞油管電(diàn)機的換向閥，觀(guan)察油壓是否過(guo)低，液壓油孔是(shì)否有油流出。如(rú)果是✍️這樣，隻有(you)更換後才能解(jie)決旋轉接頭的(de)油通道密封問(wèn)題。
故障3：慣性旋(xuán)轉角度過大。
在(zai)增加長臂挖掘(jué)機的過程中，由(yóu)于轉彎制動不(bu)及💜時或制🔞動♻️力(lì)❗不足，上半身的(de)轉彎角度在慣(guan)性力的作用下(xià)過大。鑒于此故(gù)障，我們應以下(xià)方式處理：
1.檢查(cha)旋轉鎖緊閥的(de)電路連接是否(fǒu)牢固，是否有短(duan)路或斷路，測量(liang)電磁閥線圈和(hé)閥芯是否正常(cháng)工作；
2.測量并檢(jiǎn)查制動油壓是(shi)否在正常範圍(wei)内(正常範🐉圍内(nei)油壓爲3)MpA)；
3.拆下旋(xuan)轉電機，檢查彈(dàn)簧是否斷裂，彈(dan)性是否正常，制(zhì)🈲動盤上的密封(fēng)圈是否完好。
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