挖掘機(ji)工作範圍廣(guǎng),使用頻率高(gāo)。長時間運行(háng)後,會有不同(tong)程度的磨損(sǔn)和故障。今天(tian),貴州長臂挖(wā)掘機租賃公(gōng)司以長臂挖(wa)掘機爲例,讨(tǎo)論我們面臨(lin)操作問題時(shi)應該做什麽(me)。
故障1:鬥杆油(you)缸膨脹收縮(suo)緩慢而微弱(ruo)。
在長臂挖掘(jue)機的工作過(guò)程中,如果鬥(dòu)杆缸膨脹緩(huǎn)✍️慢而虛🌏弱♉,應(ying)進行以下檢(jian)查。
1.檢查密封(fēng)件是否無效(xiào)。首先松開低(di)壓室的油管(guan),釋放腔内的(de)液壓油,然後(hòu)啓動發動機(jī)将壓力油注(zhù)入高壓✊室。低(dī)壓室✉️的油管(guǎn)沒有液壓油(you)流出,說明鬥(dòu)杆💜缸的活塞(sai)密封🏃🏻良好。如(ru)果密封🙇🏻失敗(bài),低壓室和高(gao)壓❄️室的液壓(ya)油會因内部(bù)洩漏而相互(hù)交叉。
2.檢查PPC閥(fa)門和主控制(zhi)閥。PPC閥,又稱先(xian)導控制閥,是(shi)一種比例壓(yā)力控制閥,可(ke)根據操作手(shǒu)柄的行程輸(shu)出相應的🏒控(kòng)制壓力☔和流(liu)量,使主控制(zhi)閥芯具有相(xiang)應的運動,從(cóng)而控制🔞執行(hang)器的速度。主(zhǔ)控制閥中的(de)每個閥芯都(dōu)控制着油路(lù)的開關。如果(guǒ)閥芯磨損、堵(du)塞甚💃至堵塞(sāi),相應的油壓(yā)和流❓量就會(hui)降低,導緻緩(huǎn)慢甚至不動(dòng)作。
如果用壓(yā)力控制閥更(gèng)換鬥杆油缸(gāng)回路的控制(zhi)油管,故🛀障就(jiu)🍉會消失。
故障(zhàng)2:行走偏差。
由(you)于旋轉接頭(tóu)處有許多油(yóu)通道,因此很(hen)容易相互串(chuàn)通。我們可以(yi)先拆下行走(zǒu)電機的兩個(ge)油管,然後連(lián)接行走電機(ji)的一⭐個油管(guan)。動作完成後(hòu),再次啓動發(fā)動機,拉動堵(du)塞油管電機(jī)的換向閥,觀(guān)察油壓是否(fou)過低,液壓油(yóu)孔是否有油(yóu)流出。如果是(shì)👈這樣,隻有💁更(geng)換後才能解(jiě)決旋轉接頭(tou)的油通道密(mì)封問題。
故障(zhàng)3:慣性旋轉角(jiao)度過大。
在增(zeng)加長臂挖掘(jué)機的過程中(zhong),由于轉彎制(zhi)動不及時或(huò)制動力不足(zú),上半身的轉(zhuǎn)彎角度在慣(guan)性力的作用(yòng)下過大。鑒于(yu)此故障,我們(men)應以下方式(shì)處理:
1.檢查旋(xuan)轉鎖緊閥的(de)電路連接是(shi)否牢固,是否(fou)有短路或斷(duàn)路,測量電磁(cí)閥線圈和閥(fa)芯是否正常(cháng)工作;
2.測量并(bing)檢查制動油(yóu)壓是否在正(zhèng)常範圍内(正(zhèng)常範圍💋内油(you)壓爲3)MpA);



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