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故障1:鬥杆油(yóu)缸膨脹收縮(suō)緩慢而微弱(ruò)。
在長臂挖掘(jué)機的工作過(guò)程中,如果鬥(dou)杆缸膨脹緩(huan)🌈慢✊而虛弱,應(ying)進行以下檢(jiǎn)查。
1.檢查密封(feng)件是否無效(xiao)。首先松開低(di)壓室的油管(guǎn),釋放腔内的(de)液壓油,然後(hou)啓動發動機(jī)将壓力油注(zhu)入高壓👉室。低(di)壓室的油管(guǎn)沒有液壓油(yóu)流出,說明鬥(dou)杆缸的活塞(sāi)密封良好。如(rú)果密封失敗(bai),低壓室和高(gao)壓室的液壓(ya)油會因内部(bù)洩漏而相互(hù)交叉。
2.檢查PPC閥(fá)門和主控制(zhì)閥。PPC閥,又稱先(xiān)導控制閥,是(shi)一種比例壓(ya)⁉️力控制閥,可(kě)根據操作手(shǒu)柄的行程輸(shū)出相應的控(kong)制壓力和流(liu)🤩量,使主控制(zhi)閥芯具有相(xiang)應的運動,從(cong)而控制執行(hang)器的速度。主(zhu)控制閥中的(de)每個閥芯都(dōu)控制着油路(lù)的開關。如果(guo)閥芯磨損、堵(du)塞甚至堵塞(sai),相應的油壓(yā)和流量就會(huì)降低,導緻緩(huan)慢甚至不動(dòng)作。
如果用壓(yā)力控制閥更(geng)換鬥杆油缸(gāng)回路的控制(zhi)油管,故障就(jiù)⛱️會消失。
故障(zhàng)2:行走偏差。
租(zu)用長臂挖掘(jue)機時,應先檢(jiǎn)查挖掘機組(zǔ)合閥。拆除壓(yā)🈲力限制閥上(shang)的兩根油管(guan),用塞堵住出(chu)口,啓動發🥵動(dòng)機,用塞組合(he)閥和長臂挖(wa)掘機拉動行(háng)走控制手柄(bing),檢查油壓是(shi)否正常,拆除(chú)行走組合閥(fá)另一側的兩(liǎng)根油管,再次(ci)啓動♊發動機(jī),觀察壓力限(xian)制閥兩個油(yóu)孔是否有油(yóu)流出。如果沒(méi)有這種現象(xiang),請排除組合(he)閥的故障。
由(yóu)于旋轉接頭(tou)處有許多油(you)通道,因此很(hen)容易相互串(chuan)通。我們🏃🏻可以(yi)先拆下行走(zǒu)電機的兩個(ge)油管,然後連(lian)接行走電機(jī)的一⚽個油💁管(guan)。動作完成後(hòu),再次啓動發(fā)動機,拉動堵(du)🛀塞油管電機(ji)的換向閥,觀(guan)察油壓是否(fǒu)過低,液壓油(you)孔是否有油(yóu)流出。如果是(shì)📧這樣,隻有更(geng)換後才能解(jiě)決旋轉接🎯頭(tóu)的油通道密(mì)封問題。
故障(zhang)3:慣性旋轉角(jiǎo)度過大。
在增(zēng)加長臂挖掘(jue)機的過程中(zhong),由于轉彎制(zhi)動不及時或(huò)📧制㊙️動力不足(zu),上半身的轉(zhuǎn)彎角度在慣(guàn)性力的作用(yong)🚩下過大。鑒于(yu)此故障,我們(men)應以下方式(shi)處理:
1.檢查旋(xuán)轉鎖緊閥的(de)電路連接是(shi)否牢固,是否(fǒu)有短路或斷(duan)♊路,測量電磁(ci)閥線圈和閥(fá)芯是否正常(cháng)工作;
2.測量并(bing)檢查制動油(yóu)壓是否在正(zhèng)常範圍内(正(zhèng)常範圍内油(yóu)壓爲3)MpA);
3.拆下旋(xuán)轉電機,檢查(cha)彈簧是否斷(duan)裂,彈性是否(fou)正常,制動盤(pán)上的密封圈(quān)是否完好。

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